Die Vorlagen zu dieser Hauptszene, welche die Bedeutung des Salzes für den Wohlstand und die Entwicklung der Stadt darstellen soll, stammen aus dem Triumphzug Kaiser Maximilians I. (1516 - 1518) zu dem nach einem vom Kaiser selbst diktierten Programm Künstler wie Albrecht Altdorfer, Hans Burgkmaier, Albrecht Dürer, Hans Springinklee u.a. insgesamt 147 Holzschnitte geschaffen haben. Gerade an dieser Szene wird die Kombinationstechnik Maximilians von Mann besonders deutlich: die Vorlagen zu den Pfeifern und Trommlern stammen von Hans Burgkmaier, der Wagen ist aus Holzschnitten Albrecht Dürers und Hans Springinklees (Dürers Mitarbeiter) zusammengesetzt. Der Vorausreiter enthält Elemente aus drei verschiedenen Vorlagen.

Die Pfeifer sind originalgetreu übernommen. Der Vorreiter ist eine Kombination aus mehreren Figuren: Pferd, Fußhaltung, Beinkleidung, Köcher für die Pfeifen sowie Stange entsprechen dem Zugteilnehmer Anthonius von Dornstätt - Rock und Kranz der Stange sind dem Marschall Eberpach entlehnt. Oberkörper samt Kleidung und Kopfhaltung entsprechen dem Gestechmeister Wolfgang von Polhaim. Das dreigliedrige Schriftband ist einer weiteren Szene des Hochzeitszuges entnommen.

Triumphwagen des Salzes: Der Wagenaufbau mit Baldachin, gehalten von fackeltragenden Putten, und Ziervase entspricht dem Hochzeitswagen Kaiser Maximilians mit der Erbin von Burgund. Verändert sind die Seitenverkleidungen, Wagenlenker und Gespann fehlen.

Der schiebende Zugbegleiter ist durch drei aufgezäumte Hirsche mit ihrem Führer ersetzt, entnommen aus dem Hochzeitswagen König Philipps, des Sohnes von Maximilian, mit der Erbin von Spanien. Desgleichen stammt der auf dem Lakaisitz mitfahrende Träger des Salzspruches aus dieser Szene.

Die Spitze des Zuges bildet der Fahnenschwenker mit der Fahne in den Stadtfarben rot-weiß. Das große Wappen Kaiser Ludwigs d. Bayern, das in den Fängen das bayerische und das Wasserburger Wappen hält, schließt den Zyklus über der Türe ab.